Реклама на сайте|Обратная связь Понедельник, 18 декабря, 21:34
Регистрация на сайте
Авторизация
+ Добавить Новость
Город Online
Город OnLine
Акция «Техника безопасности»
Расписание автотранспорта
Архив новостей

Показать/скрыть

Декабрь 2017 (177)
Ноябрь 2017 (310)
Октябрь 2017 (351)
Сентябрь 2017 (356)
Август 2017 (372)
Июль 2017 (252)
Студия визуальных решений «Ника»
| ---

Дорожники Челябинской области перейдут на 3-летние контракты жизненного цикла

Борис Дубровский продолжает наводить порядок в области, в том числе и в дорожном строительстве. Глава региона поставил задачу повысить качество южноуральских дорог: строить больше, но за те же деньги, не увеличивая бюджетное финансирование. Все сэкономленные от проведения торгов и аукционов деньги в обязательном порядке будут направляться на строительство новых магистралей. А подрядчиков переведут на контракты жизненного цикла. В течение трех лет они будут отвечать за эксплуатацию своих участков и устранять недостатки за свой счет.

Ремонт дорогСегодня глава области собрал у себя руководителей профильных ведомств, чтобы услышать о первых результатах по наведению порядка в дорожном хозяйстве региона. Специалисты предлагают уже осенью поделить территорию области на 7–8 участков по полторы — две тысячи квадратных километров. Каждую площадь в течение трех лет будет обслуживать подрядчик, выигравший тендер. Это позволит улучшить качество дорог без лишней нагрузки на бюджет. Задачу перехода на контракты жизненного цикла Борис Дубровский обозначил еще в марте, представляя откорректированную Стратегию развития региона до 2020 года. Ситуации, когда асфальт укладывается едва ли не в снег, в Челябинской области просто не может быть, заявил глава региона.

Ремонт дорог— Наши цели должны достигаться за счет улучшения качества выполняемых работ. Чтобы после ремонта дороги, мы не возвращались к ней еще долгие годы, — отметил глава региона. — Здесь возникает некая внутренняя ответственность, которая позволяет делать большей вероятность того, что работа будет сделана качественно. Хотя больше и качественно — это разные вещи, но тем не менее, под словом «больше» можно понимать и с большим качеством. Если уж так впрямую километр на километр не сравнивать, а говорить о неком результате. Нам нужны партнеры, которые реально имеют компетенции, технику, желание работать, а не временщики.

Начиная с 2015 года Челябинская область перейдет на контракты жизненного цикла. Подрядчик будет нести полную ответственность за то, как были выполнены работы, а в случае выявленного брака или не исполнения гарантийных обязательств за свой счет устранять недоделки. Дорожники считают, что с введением трехлетних контрактов мелкие подрядчики уйдут, а число больших предприятий увеличится.

Ремонт дорог— Если я на три года гарантированно имею работу, гарантированно имею заказ, я могу вкладываться и развиваться. Для всех участников рынка в принципе полезно, — подчеркнул директор Карталинского предприятия по ремонту и содержанию дорог Джони Гогиберидзе. — А второй мотив, тоже очень важный — это качество содержания. Если вы пришли на один год вы к этому и относитесь так. Это как женитьба. Если вы женились на один год, через год вы разводитесь, так же и дорога, вы должны ее любить, уважать и лелеять. Вы на три года и знаете, что в этом году сделаете плохой ямочный ремонт, а весной придете и за свой счет будете его же и переделывать, вы даже и близко не подумайте сделать что-то не по технологии, брак и так далее.

Одновременно необходимо повысить и качество приемки выполненных работ, убежден Дубровский. Уже сейчас многие муниципалитеты усилили контроль за местными подрядчиками. Так, в Златоусте спустя всего два года после проведенного ремонта перегона между проспектом им. Ю. А. Гагарина и районом машзавода, на дороге появилась глубочайшая колея. Местные власти потребовали от подрядчика в сжатые сроки устранить нарушения, и ремонт дорожного покрытия был произведен силами подрядной организации, без привлечения средств местного бюджета. Так же с нерадивыми дорожниками поступили и в Сатке: по настоянию администрации ЗАО «Южуралавтобан» за свой счет устраняет выявленные недостатки. По мнению глав региона, усиление контроля за качеством дорожных работ — как со стороны подрядчиков, так и со стороны властей — позволит существенно снизить коррупционный фактор в этой сфере. Кроме того, исполняющий обязанности губернатора поручил муниципалитетам принимать решения о ремонте и строительстве дорог с учетом мнения населения и проводить для этого соцопросы.

Участники совещания доложили главе региона, что на сегодняшний день при заключении контрактов на дорожное строительство и ремонт областные власти сэкономили 12, 6 млн рублей по пяти объектам. Эти средства по распоряжению Дубровского также будут направляться на строительство и ремонт дорог.

Напомним, в своей Стратегии развития региона до 2020 года Борис Дубровский сделал особый акцент на необходимости наведения порядка в дорожном хозяйстве. В прошлом году в эту сферу было направлено 10 млрд рублей, и, по мнению исполняющего обязанности губернатора, такие огромные средства должны расходоваться более рационально.

Источник: http://www.1obl.ru/news/o-lyudyakh/dorozhniki-pereydut-na-3-letnie-kontrakty-zhiznennogo-tsikla/

Нашли ошибку? Выделите её, нажмите Ctrl + Enter, и мы всё исправим!
-0+

Комментарии (0)

Комментариев еще нет. Вы можете написать первый.

Добавить комментарий

Обратите внимание, что комментарии проходят предварительную модерацию. Мы не публикуем сообщения, содержащие мат, сниженную лексику и оскорбления (даже в случае замены букв точками, тире и любыми иными символами). Не допускаются сообщения, призывающие к межнациональной и социальной розни.
 
Представьтесь, пожалуйста:
 
b
i
u
s
|
left
center
right
|
emo
color
|
hide
quote
translit
Нажимая на кнопку ОТПРАВИТЬ, Я даю согласие на обработку персональных данных и соглашаюсь с политикой конфиденциальности.
Код:
Включите эту картинку для отображения кода безопасности
Введите код:

Обсуждаемые новости