Предстоящая зима в Челябинской области области начнется с холодов и завершится аномально теплой погодой. В целом зима 2023-2024 на Южном Урале будет теплее предыдущих. Предварительный прогноз сообщил научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд во время пресс-конференции. 
В Челябинской области образована призывная комиссия, которую возглавил губернатор Алексей Текслер – также призывные комиссии сформированы во всех муниципалитетах региона. 
Сегодня у памятного знака, расположенного в Озерске на пересечении улиц Советская и Строительная, собрались ветераны - участники событий 1957 года, представители органов местного самоуправления, ФГУП ПО «Маяк», общественных объединений и студенты ОзТК. 
Управление капитального строительства и благоустройства администрации Озерского городского округа информирует жителей округа, что 29.09.2023 г. с 09:00 ч. до 18:00 ч. в связи с проведением ремонтных работ на ТП-14 будет прекращена подача электроэнергии на перекрестках. 
Оперативная обстановка и прогноз возможных чрезвычайных ситуаций на территории Озерского городского округа. 
Оптимизация структуры налоговых органов Южного Урала - важный шаг к совершенствованию налоговой системы, улучшению бизнес-климата в регионе, повышению эффективности работы и сокращению расходов на содержание налоговых органов. 
В преддверии Дня пожилого человека председатель Собрания депутатов округа Сергей Гергенрейдер посетил «Озерский Дом-интернат для пожилых людей и инвалидов», который в этом году отметил 30 лет со дня образования и реализовал три значительных проекта в рамках инициативного бюджетирования. 
В этом году в Озерском городском округе было отремонтировано 27 протяжённых участков автомобильных дорог. Общая площадь обновлённого дорожного полотна составила более 80 тысяч квадратных метров. 
Оперативная обстановка и прогноз возможных чрезвычайных ситуаций на территории Озерского городского округа. 
Госавтоинспекция Управления МВД России по ЗАТО г. Озерск устанавливает обстоятельства дорожно – транспортного происшествия, произошедшего 15.09.2023 года в 8 часов 14 минут в городе Озерск на улице Ленинградская, у дома № 2. Недавно «Сороковка» писала, что есть важная причина для срочного расторжения заключенных с частными перевозчиками договоров на обслуживание внутримуниципальных маршрутов.
Некоторое время назад губернатор Челябинской области Б.А.Дубровский, действуя в порядке, определенном Указом Президента РФ и поручением Правительства РФ, объявил, что с 3 по 12 мая 2015 года все участники Великой Отечественной войны в Челябинской области должны получить бесплатный проезд. В том числе - в маршрутных такси.
Сайт губернатора приводит слова Б.А.Дубровского: «Всех руководителей транспортных организаций, всех глав муниципальных образований надо еще раз собрать, предупредить, чтобы все участники и инвалиды Великой Отечественной войны в период с 3 по 12 мая смогли воспользоваться положенной льготой. Мы взяли на себя такие обязательства и должны понимать, как именно будут выдавать бесплатные билеты, потребуются ли на эти цели дополнительные средства из бюджета. У участников и инвалидов Великой Отечественной не должно быть никаких платных поездок.
Мы должны лучше сделать, чем в указе президента написано. Маршрутные такси тоже могут в этот период бесплатно возить участников и инвалидов Великой Отечественной войны. Мы не должны тут экономить. Мы все в неоплатном долгу перед ветеранами, именно они главные на предстоящем празднике».
Как говорится: «Пришла беда откуда не ждали». Как организовать предоставление этой услуги, если УАТовский автобус выходит на маршрут по разу в час, а все остальное время к остановке подходят частные маршрутки? При этом, в отличие от того же Челябинска, в Озерске отсутствует единая система учета льготных поездок (т.н. «социальная карта»). Может быть, именно поэтому до сих пор администрация ОГО ни слова не сказала об ожидающих ветеранов льготах?
Ну как случится, что частник не повезет ветерана бесплатно? Ведь компенсации, обещанной за это Правительством и губернатором, ему не видать. Как потом объясняться местным властям перед областью, мол, «вопрос не простой», мол, не успели с 2012 года разработать и внедрить… Но можно оправдаться тем, что частные перевозчики – сплошные нарушители, графики движения не соблюдают, договоры не заключают и пр. И для наглядности можно как раз накануне «льготного периода» продемонстрировать результаты борьбы с такими перевозчиками, расторгнув договор на самые массовые и востребованные маршруты.
При этом наверняка одновременно будут раздаваться призывы к частным перевозчикам «проявить социальную ответственность бизнеса» и предоставить ветеранам право льготного проезда. Думаем, что перевозчики не будут слишком возражать. В конце концов, говорят, что в Озерске осталось только 1400 ветеранов и лиц приравненных к ним категорий.
Вот только почему предприниматели должны компенсировать своей социальной ответственностью нерасторопность и неработоспособность местной администрации?
